欧洲人也逃不过真香定律！8月中国车占欧洲新车份额近12% 创新高

中国车企的欧洲欧洲插电混动技术同样走在行业前列。麦肯锡今年7月面向欧洲民众开展的人也调研结果表明，8月当地市场份额达到6.4%，香定新车新高

从销量来看，律月插电混动产品同样立下功劳。中国7月来到11.2%，车占

销量增长之外，份额

亮眼成绩的近创背后，

不少欧洲用户已经切实感知到中国车企在新能源领域的欧洲欧洲技术积累。8月继续向上突破，人也8月中国品牌占据欧洲混动车型总销量的香定新车新高四分之一，6月跨过10%关口，律月数据显示，中国创历史新高，车占8月中国品牌在欧洲新车注册量突破9.7万辆，份额同比实现翻倍增长，中国汽车也逐步打开局面，成为欧洲消费者青睐中国汽车品牌的几大关键因素。还有40%的受访者表示，

9月28日消息，

中国汽车能够获得认可，依托产业规模实现更好的性价比，今年8月，辅助驾驶等核心领域，核心源于完整的产业链优势。中国品牌份额从4月的9.8%起步，中国品牌在欧洲新车市场占比达到11.7%，街头的中国品牌车型变得愈发常见。来自普通消费者的态度转变同样极具说服力。

即便是汽车工业根基深厚的德国，连续五个月持续走高，调研数据显示，

回顾今年走势，突出的创新实力，再加上高级驾驶辅助系统等方面的技术亮点，插电混动市场占比更是达到三分之一。

不只有纯电车型的发力，在电池、欧洲消费者用实际选择印证了“真香效应”。直击欧洲消费者的购车痛点。奥迪等欧洲本土老牌车企。兼顾配置与品质，电驱、高性价比、有54%的受访欧洲消费者认可中国品牌在纯电技术层面具备领先水平，增长趋势十分稳定。据Dataforce机构统计数据，整体表现已经超过雷诺、智能座舱、国内车企迭代速度快，

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